በምዕራብ አፍሪካ የሰማይ መስመር ላይ "ነጭ ቴክኖሎጂ ሐውልት"

በ 108.6 ሜትር ከፍታ ያለው "ሄርሮንግ" ዋና ማማው የከተማውን አዲስ ሰማይ በንጹህ ነጭ ነጭ አካል ያቀርባል.በ 1.63 ኪ.ሜ ርዝመት በምዕራብ አፍሪካ ትልቁ የኬብል ድልድይ ብቻ ሳይሆን በአቢጃን "የከተማ የንግድ ካርድ" ሆኗል.

የዚህ ድልድይ ዋና ቴክኖሎጂ-"በህግ መሰረት የተመሰረተ የነጭ የሲሚንቶ ማማ የተቀናጀ የኬብል ድልድይ ግንባታ ቁልፍ ቴክኖሎጂ" በባለሥልጣናት ተገምግሟል, በአጠቃላይ በዓለም አቀፍ ደረጃ ደረጃ ላይ ደርሷል, አንዳንድ ቴክኖሎጂዎች በዓለም አቀፍ ደረጃ ደረጃ ላይ ደርሰዋል, በ 2024 የቻይና ሀይዌይ ኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪ ማህበር የሳይንስ እና ቴክኖሎጂ እድገት ሁለተኛ ሽልማት አሸንፈዋል. በጣም አስገራሚ ከሆኑት ውስጥ በትላልቅ ድልድዮች ውስጥ ነጭ የሲሚንቶ አተገባበር ላይ የተከሰቱ ተከታታይ ችግሮች ናቸው. የፕሮጀክቱ ቡድን የመጀመሪያውን ነጭ ማሻሻያ ቴክኖሎጂን አቅርቧል. እጅግ በጣም ጥሩ የካልሲየም ካርቦኔት ዱቄት በጥልቀት በማጥናት, ከ 85 በላይ ነጭ እና ከ C60 ጥንካሬ ጋር ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ነጭ ኮንክሪት; በተመሳሳይም የፎቶካታሊሲስ እና የሱፐር-ሃይድሮፎቢክ ቁሳቁሶች የራስ-ማጽዳት ዘዴ ለረዥም ጊዜ ንጹህ መልክ እንዲጠብቁ የነጭ ድልድይ የኢንዱስትሪ ህመም ነጥብ ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዲፈታ ይደረጋል.

በምዕራብ አፍሪካ ውስጥ ከፍተኛ ሙቀት, ከፍተኛ እርጥበት እና ውስብስብ የጂኦሎጂ አካባቢ, የቻይና ኮሙኒኬሽን መንገድ ኮንስትራክሽን ቴክኒካዊ ቡድን በትክክል ተግባራዊ አድርጓል. የዘዴውን መስፈርት ለማጣጣም ቡድኑ በራሱ የንድፍ ደረጃ ዋና ዋና እገዳዎችን በተሳካ ሁኔታ በማቋረጥ መዋቅራዊ ስሌት ሶፍትዌርን አዘጋጅቷል. የቢኤም ሞዴል ቴክኖሎጂ የልዩ ቅርጽ ያለው የኬብል ማማ የግንባታ መገጣጠሚያ ቀለም ያለው ልዩነት መቆጣጠሪያ የድልድዩ አካል አጠቃላይ እና ውበት ለማረጋገጥ ነው. በከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ እርጥበት አካባቢ ውስጥ የድልድይ መስመር መቆጣጠሪያ ችግር አንጻር ሲታይ, የመጀመሪያው የአረብ ብረት ማጠራቀሚያ ትልቅ ክፍል የግንባታ ሂደት የግንባታ ትክክለኛነት እና ውጤታማነት በእጅጉ ያሻሽላል. በአሁኑ ጊዜ 9 የፈጠራ ባለቤትነት እና 8 የፍጆታ ሞዴል ባለቤትነት መብቶች የአዕምሯዊ ንብረት ማትሪክስ ተዘጋጅቷል, ይህም በዓለም ላይ የመጀመሪያውን "ነጭ ኮንክሪት አተገባበር ቴክኒካዊ ደንቦች" በኢንዱስትሪ ውስጥ ያለውን ክፍተት ለመሙላት ተችሏል.

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2023 ከተከፈተ ጀምሮ የኮኮዲ ድልድይ በአማካይ በየቀኑ ከ 35,000 እስከ 45,000 ተሽከርካሪዎች ደርሷል. ይህም ከፕራዶ አውራጃ ወደ ኮኮዲ አውራጃ ከአንድ ሰዓት ወደ 5 ደቂቃ ያሳጥረዋል. "የቻይና መምህራን የአፍሪካ ተማሪዎች" ሞዴል የቻይና ቴክኖሎጂ በአፍሪካ ሥር እንዲሰራ አድርጓል.

የኮት ዲ Ivዋር ፕሬዚዳንት ኦዋታራ የኮኮዲ ድልድይ "የስነ-ጥበብ እና የንድፍ መዋቅር ጌታ" አድርገው አመስግነዋል. በ 34 ኛው የአፍሪካ እግር ኳስ መክፈቻ ሥነ ሥርዓት ላይ የድልድይ ሞዴል ማሳየት በአፍሪካ የመሠረተ ልማት መሠረተ ልማት አስፈላጊነት ላይ አፅንዖት ሰጥቷል. ዋና ዋና ቴክኖሎጂዎች እስከ ኢንዱስትሪ ደረጃዎች ድረስ እስከ ነጭ ምርምር እና ልማት ድረስ ይህ ነጭ ድልድይ ከተማውን የሚያገናኝ አካላዊ መንገድ ብቻ ሳይሆን በአፍሪካ መሠረተ ልማት ማሻሻያ ዘላቂ ግፊት እንዲሰጠው እና "አንድ ቀበቶ እና አንድ መንገድ" እና ተጨባጭ ትብብርን ለማጠናከር ሌላ ምሳሌ ነው. (Wang Bangmin)